工商 科技 財經 HOYA BIT 成為全球首家 BSI ISO 14068-1 碳中和加密貨幣交易所 2026 年 4 月 24 日 terry 臺北2026年4月24日 /美通社/ — 臺灣加密貨幣交易所 HOYA BIT 宣佈，成為全球首家透過 BSI ISO 14068-1 碳中和國際認證的加密貨幣交易所。BSI 產品認證暨法規服務全球商務營運副總裁 Bryn Sutton 與產品認證暨法規服務永續全球總監Aiman Ali 親赴臺灣頒證，展現對 HOYA BIT 的高度重視。 HOYA BIT 成為全球首家透過 BSI ISO 14068-1 碳中和國際認證的加密貨幣交易所，由創辦人彭雲嫻（左）帶領 HOYA BIT 團隊獲此殊榮，BSI…
工商 科技 財經 HOYA BIT 成全球首家 BSI ISO 14068-1 碳中和加密貨幣交易所 2026 年 4 月 24 日 terry 臺北2026年4月24日 /美通社/ — 臺灣加密貨幣交易所 HOYA BIT 宣佈，成為全球首家透過 BSI ISO 14068-1 碳中和國際認證的加密貨幣交易所。BSI Vice President Bryn Sutton 與 Global Head of Sustainability Aiman Ali 親赴臺灣頒證，展現對 HOYA BIT 的高度重視。 臺灣加密貨幣交易所 HOYA BIT 宣佈，成為全球首家透過…
工商 生活 科技 華龍航空發布2025年碳排放報告，圓滿實現自有機隊及地面運營碳中和目標 2026 年 4 月 22 日 terry 香港2026年4月22日 /美通社/ — 2026年4月22日，第五十七個世界地球日，亞太地區領先的公務航空運營企業華龍航空正式發布《2025年度溫室氣體排放報告》。這是自2020年我國提出「雙碳」目標以來，華龍航空連續第五年發布年度碳排放報告，以公開透明的常態化披露，展現企業綠色低碳轉型的堅定決心與紮實成效。 報告顯示，在業務規模持續穩步增長的背景下，華龍航空2025年全年碳排放總量較2024年減少6.96%，較基準年2021年累計降幅達26.68%。公司透過技術減排與管理最佳化後，將剩餘的996.085 tCO₂e透過購買CCER海上風電、VCS垃圾填埋氣回收發電及GS畜禽養殖甲烷減排等碳信用完成核銷，正式實現「自有機隊、地面保障及辦公執行碳中和」的2025年戰略目標，為2035年實現整體業務碳中和奠定了堅實基礎。 2025年，華龍航空溫室氣體總排放量為23,176.943 tCO₂e。其中範圍一排放（直接燃料燃燒）佔總量的95.31%，較2024年下降5.29%，有效管控了航空運營核心環節的碳排放；範圍二排放（外購電力與熱力）佔總量的1.72%，伴隨業務拓展與服務品質提升，較2024年增長20.78%，屬於運營規模擴大下的合理增長；範圍三排放（價值鏈間接排放）較2024年實現45.20%的降幅，創下行業價值鏈減排新標杆。 作為中國首家宣佈碳中和規劃的公務機公司，華龍航空始終將綠色航空作為企業發展的核心驅動力，前瞻性構建了「三階遞進」脫碳框架：短期實現2025年自有機隊及地面運營碳中和（已圓滿達成）；中期規劃至2035年，推動託管機隊同步實現碳中和，並將公司人均碳排放強度降低20%；遠期致力於在2050年實現公司人均碳排放強度較當前水平削減40%，持續引領公務航空業低碳轉型。 數字化賦能，構建精準碳管控體系 華龍航空將數字航空作為構建綠色航空的核心驅動力，透過構建高效精準的管理流程，不僅實現了運營模式的升級，更依託資料驅動的決策機制，有效提升了資源利用效率與環境影響管控能力。同時，華龍航空構建了企業碳管理系統，可以融合飛機執行全生命週期的數字化管理模組，實現對飛機運營、能源採購、員工通勤等全場景資料的精準管控與智慧分析。該系統可生成個性化減排方案，在降低碳排放強度的同時，同步提升客戶飛行體驗與飛機資產的長期保值能力。 綠色創新，多維驅動低碳轉型實踐 針對航空燃油作為核心排放源的行業特點，華龍航空實施了精細化能源管理。截至目前，公司可以在北京、上海、成都、鄭州、寧波等核心樞紐機場為客戶提供SAF（可持續航空燃料）加註服務。同時，公司透過最佳化能源使用效率、優先選用低碳供應商、推行節能辦公與無紙化辦公、實施垃圾分類回收等措施，全方位降低運營環節碳排放。此外，華龍航空創新啟動了高原碳匯林捐建專案，探索「空中減排、地面固碳」的可持續發展閉環。 在綠色出行生態佈局方面，華龍航空積極構建「公務機+eVTOL」立體出行解決方案。在2025年亞洲通航展上與沃飛長空正式簽署50架AE200 eVTOL採購訂單，為後續規模化交付與商業化運營奠定了堅實基礎，為客戶提供從起點到終點的一站式高品質綠色出行方案。 此次2025年碳中和目標的圓滿實現，是華龍航空踐行雙碳戰略、履行社會責任的重要里程碑。未來，公司將持續深化「科技+綠色」發展戰略，不斷最佳化碳排放管控體系，完善數字化綠色運營模式，逐步推動託管機隊及供應鏈協同減排，為中國雙碳目標的實現與立體交通出行的高質量發展持續貢獻力量。 媒體如有查詢，敬請聯絡華龍航空市場部：電話：(+852) 2588 7007 / (+86 10) 8416 2637電郵：marketing@sinojet.org / marketing@sinojet.org.cn網址：http://www.sinojet.org/
工商 科技 財經 均勝電子首次同步釋出可持續發展相關雙報告，力爭2040年核心運營碳中和 2026 年 4 月 21 日 terry 香港和寧波2026年4月21日 /美通社/ — 均勝電子（699）首次同步釋出《2025年度可持續發展報告》和《2025年度自然相關資訊披露報告》。公司將可持續發展理念融入戰略與長遠發展，舊年在技術創新、綠色製造、社會責任踐行等方面成效顯著。公司亦已加入聯合國全球契約組織及責任商業聯盟，持續引領行業邁向更加綠色、繁榮的未來。 順應汽車智慧、電動趨勢，均勝電子2025年投入約44.2億元加碼前瞻技術研發。公司堅持「多晶片+生態合作」技術路線，持續迭代L3/L4高階輔助駕駛功能，多個高品質訂單將於今年起陸續量產。除了透過智慧技術直接提高出行效率、減少碳排放，均勝還持續推出高壓、低損的新能源管理方案，推動全球綠色出行。 基於技術同源性，均勝電子還將上述技術延展至機械人、伺服器基建等產業，打造增長新引擎。公司已釋出「大小腦、能源管理、肢體」等機械人相關產品，與海內外頭部客戶合作。同時，公司還首發與中際旭創聯合開發的車載光模組產品，並透過投資新菲光北美產能來推進光模組技術全球商用。同期，均勝還將車規級電源相關產品拓展至工業級伺服器電源領域。 值得一提的是，均勝電子去年加入聯合國全球契約組織（UNGC），承諾履行《全球契約十項原則》。公司也是國內首家汽車零部件行業自然相關財務資訊披露工作組（TNFD）支持者，助力聯合國實現可持續發展目標（SDGs）。期內，公司還正式加入負責任商業聯盟（RBA）及負責任礦產倡議（RMI）。 憑藉持續最佳化的ESG表現，公司已連續兩年入選標普全球《可持續發展年鑒（中國版）》，並榮獲行業最佳進步企業。同時，公司在CDP氣候變化、森林與水等主題獲得積極評價，並獲得EcoVadis銀牌等協力廠商認可；入選2024-2025年度福布斯中國可持續發展工業企業榜。 長期以來，均勝電子將綠色理念融入全球據點的運營與供應鏈管理，並以品質管控和低碳清潔生產夯實核心競爭力。報告期內，公司可再生能源使用近25萬MWh，較2024年增長27%，避免超10萬噸二氧化碳當量排放。均勝將力爭於2040年實現核心運營碳中和，亦設定以2024年為基準年，到2030年取力爭實現取水強度、廢棄物產生強度均實現降低6%的目標。 均勝電子錶示，未來繼續將ESG治理全面融入公司戰略和經營管理，構建ESG管理體系，為社會創造更加繁榮和可持續的未來。 關於均勝電子 均勝電子（600699.SH / 699.HK）是全球領先的智慧科技解決方案提供商，專注於汽車電子、汽車安全及機械人關鍵部件的研發與製造。公司全球設有超過 25 個研發中心和 60 個生產基地，客戶覆蓋超 100 個全球汽車品牌。2025年營業收入達人民幣 612 億元。 均勝電子定位「汽車 + 機械人Tier1」，向客戶提供智慧駕駛、智慧座艙、智慧網聯、新能源管理、汽車安全以及機械人關鍵部件領域的創新產品。公司是全球智慧駕駛頭部供應商，其全棧解決方案可支援實現 L2 到 L4 級別的多場景自動駕駛功能；公司也是中國第二、全球第四大智慧座艙域控系統供應商。此外，均勝電子亦已向國內外知名機械人公司送樣或供貨，是全球具身智慧機械人部件行業的領先者。
國際 工商 科技 財經 騰訊「碳尋計劃2.0」公佈全球50強入圍名單 加速氣候科技落地應用 2025 年 10 月 29 日 terry 深圳2025年10月29日 /美通社/ — 騰訊今日公佈「碳尋計劃2.0」全球50強入圍名單，入選團隊來自全球12個國家和地區。該計劃致力於加速實現2050年前淨零目標所需的新一代氣候科技及核心能力發展，是具里程碑意義的全球倡議。 本屆入圍的創新團隊從全球54個國家及地區逾660份申請中脫穎而出，將繼續角逐總額達人民幣2億元（約合2,800萬美元）的催化資金。此外，最終獲勝團隊還將獲得技術資源、專家指導，並有機會在真實場景中開展試點專案，包括肯亞、馬爾地夫及塞爾維亞等氣候脆弱地區。 跨越氣候創新「死亡谷」 從突破性發現到實際應用，技術發展往往受制於所謂的「死亡谷」 — 即早期創新與規模化部署之間的關鍵鴻溝。由於缺乏資金、合作資源或測試環境，許多氣候科技難以持續發展。 「碳尋計劃」正是為了彌合這一道鴻溝而設立。該計劃透過打造一個匯聚科學家、工程師、創業者、投資者及行業領袖的全球生態系統，共同推動氣候解決方案的規模化應用，並提供超越資金支援的全方位賦能。 騰訊高階副總裁林璟驊表示：「氣候危機是我們這一代所面臨的嚴峻挑戰。應對這一挑戰既需要大膽創新，也需要全球生態協同合作。透過『碳尋計劃』，我們不僅投資於突破性的想法，更為其構建轉化為現實解決方案的路徑。藉著彌合研究與應用之間的鴻溝，我們希望加速推動那些能夠大規模儲存、轉化與減少二氧化碳排放的技術，為真正的低碳未來奠下基礎。」 推動氣候創新跨國落地 在首期計劃聚焦中國並取得良好成果的基礎上，「碳尋計劃2.0」已拓展至全球，致力發掘及支援具潛力的早期氣候科技。入圍的50強團隊來自大學、科研機構及初創企業，專案涵蓋四大關鍵領域： 碳移除（CDR）：於肯亞推動試點專案，加速可擴充套件、低成本的永久碳移除方案落地，有望大幅降低直接空氣捕獲（DAC）成本。 工業脫碳（鋼鐵行業CCUS）：透過塞爾維亞試點專案，探索鋼鐵生產全生命週期減排的突破性新路徑，推動經濟高效、可擴充套件的碳捕集、利用與封存（CCUS）方案在難減排行業落地。 碳尋製造（CarbonXmade）：將捕集的碳轉化為化學品，並最終製成消費品，構建「變廢為材」的迴圈價值鏈，目前已透過中國市場品牌推動早期應用。 長時儲能（LDES）：於馬爾地夫提供真實測試場景，用以驗證及最佳化新興技術，以滿足日益增長的可再生能源需求，其中液流電池展現出強勁的商業化前景。 2026年初，由全球跨學科專家組成的評審團將選出最終獲勝團隊。這些團隊將獲得資金及資源支援，在指定地區開展試點專案，並實現可衡量的環境效益。 碳尋計劃2025峰會：凝聚合力，共創未來 碳尋計劃峰會2025（CarbonX Summit 2025）今日於深圳舉行。除公佈入圍團隊名單外，大會亦邀請來自產業界、學術界及政策制定方的代表齊聚一堂，共同探討創新生態系統如何加速全球氣候行動。會議重點關注催化金融、普惠化部署及多邊合作在實現《巴黎協定》目標中的關鍵作用。 騰訊碳中和創新中心負責人許浩表示：「惟有創新能實現可持續發展。我們希望透過支援全球最具潛力的氣候創業者，讓科技成為向善的力量 — 在應對人類共同挑戰的同時，為後代創造共享價值。」 瀏覽碳尋官網（https://carbonxprogram.com），瞭解更多有關「碳尋計劃2.0」的資訊。 附：碳尋計劃2.0 Top 50專案名單https://static.www.tencent.com/attachments/ssv/2025/%E7%A2%B3%E5%AF%BB%E4%BA%8C%E6%9C%9FTop50%E5%90%8D%E5%8D%95.pdf 媒體查詢：gc@tencent.com…