一般 工商 科技 耐世特在華承辦汽車線控底盤標準研究組會議，推動線控轉向標準制定 2025 年 12 月 31 日 terry 美國密西根州奧本山和中國蘇州2025年12月31日 /美通社/ — 近日，先進轉向及運動控制技術全球引領者耐世特汽車系統在中國承辦汽車線控底盤標準研究組會議，旨在推進中國線控底盤及線控轉向（SbW）標準制定工作。 此次會議召集了中國汽車標準化研究院下設的「線控底盤標準研究組」，該工作組專門負責制定和完善中國線控底盤及線控轉向的相關標準。自2023年起，耐世特作為該工作組的重要成員，積極參與合作，共同塑造下一代轉向系統的技術、安全和效能要求。2025年12月2日，該工作組參與制訂的國家轉向標準GB 17675-2025正式發布。 多家行業分析機構指出，隨著中國市場向電動化、智慧化及軟體定義汽車方向快速發展，中國有望引領全球線控轉向技術的應用普及。國家線控轉向標準的制定，將為整車廠提供清晰的法規依據和市場信心，助力這項變革性技術的大規模推廣應用。 「線控轉向是未來車輛運動控制的基礎技術。」耐世特汽車系統線控轉向產品線執行總監Geoff Krieger表示，「我們很榮幸能參與中國線控轉向標準的制定，共同推動該技術實現安全、可靠和規模化應用。這一關鍵舉措將進一步幫助整車廠提升設計靈活性，深化軟體整合，並最佳化駕駛體驗。耐世特的深入合作體現了我們在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的專業積累，以及對加速創新和客戶價值創造的承諾。」 耐世特的深度參與彰顯了其在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的領導力，以及其作為中國整車廠首選轉向系統供應商的市場領先地位。透過在北美、歐洲和亞太地區設立本土化、全服務的技術中心，耐世特為線控轉向的研發與產業化提供全生命週期支援，提供整合的工程開發、製造及驗證能力，以最優方式服務客戶。 作為先進轉向系統的長期創新者，耐世特線上控轉向架構、功能安全、系統整合及量產準備方面擁有豐富的實踐經驗。其貢獻有助於確保新興標準與成熟的工程實踐以及電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛等全球出行趨勢保持一致。 此次會議進一步強化了耐世特推動汽車生態系統協作的承諾，致力於提升行業標準，支援中國在下一代汽車技術領域的引領地位。 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」 （Motion-by-Wire™）提供助力，包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟體解決方案以及線控制動，為包括電氣化、軟體/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 訪問耐世特媒體庫及新聞包
一般 工商 科技 耐世特在華承辦汽車線控底盤標準研究組會議，推動線控轉向標準制定 2025 年 12 月 31 日 terry 美國密西根州奧本山和中國蘇州2025年12月31日 /美通社/ — 近日，先進轉向及運動控制技術全球引領者耐世特汽車系統在中國承辦汽車線控底盤標準研究組會議，旨在推進中國線控底盤及線控轉向（SbW）標準制定工作。 此次會議召集了中國汽車標準化研究院下設的「線控底盤標準研究組」，該工作組專門負責制定和完善中國線控底盤及線控轉向的相關標準。自2023年起，耐世特作為該工作組的重要成員，積極參與合作，共同塑造下一代轉向系統的技術、安全和效能要求。2025年12月2日，該工作組參與制訂的國家轉向標準GB 17675-2025正式發布。 多家行業分析機構指出，隨著中國市場向電動化、智慧化及軟體定義汽車方向快速發展，中國有望引領全球線控轉向技術的應用普及。國家線控轉向標準的制定，將為整車廠提供清晰的法規依據和市場信心，助力這項變革性技術的大規模推廣應用。 「線控轉向是未來車輛運動控制的基礎技術。」耐世特汽車系統線控轉向產品線執行總監Geoff Krieger表示，「我們很榮幸能參與中國線控轉向標準的制定，共同推動該技術實現安全、可靠和規模化應用。這一關鍵舉措將進一步幫助整車廠提升設計靈活性，深化軟體整合，並最佳化駕駛體驗。耐世特的深入合作體現了我們在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的專業積累，以及對加速創新和客戶價值創造的承諾。」 耐世特的深度參與彰顯了其在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的領導力，以及其作為中國整車廠首選轉向系統供應商的市場領先地位。透過在北美、歐洲和亞太地區設立本土化、全服務的技術中心，耐世特為線控轉向的研發與產業化提供全生命週期支援，提供整合的工程開發、製造及驗證能力，以最優方式服務客戶。 作為先進轉向系統的長期創新者，耐世特線上控轉向架構、功能安全、系統整合及量產準備方面擁有豐富的實踐經驗。其貢獻有助於確保新興標準與成熟的工程實踐以及電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛等全球出行趨勢保持一致。 此次會議進一步強化了耐世特推動汽車生態系統協作的承諾，致力於提升行業標準，支援中國在下一代汽車技術領域的引領地位。 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」 （Motion-by-Wire™）提供助力，包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟體解決方案以及線控制動，為包括電氣化、軟體/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 訪問耐世特媒體庫及新聞包
一般 即時 生活 走讀中國｜馬凱碩：深圳APEC會議或將為全球發展提供啟示 2025 年 12 月 31 日 terry 廣州2025年12月31日 /美通社/ — 《南方日報》報道：   深圳近日舉辦了亞太經濟合作組織(APEC)非正式高官會，並已確認將承辦2026年APEC領導人會議。 新加坡前駐聯合國大使馬凱碩(Kishore Mahbubani)——1993年首屆APEC領導人會議的與會者——近日重訪深圳。他以分析性的視角審視這座他稱之為「世界歷史上發展速度最快的城市」。 馬凱碩表示：「當APEC各國領導人來到這裡時，一定會留下深刻印象。深圳所取得的成就，能夠為世界提供真正的啟示。」 在他看來，這種啟示源於深圳的產業轉型。站在俯瞰深圳灣的摩天大樓上，馬凱碩回憶起數十年前從香港眺望這裡的情景：「當時這裡什麼都沒有，只有稻田；而今天，這裡的天際線已可與世界主要城市比肩。」 在深圳本土電動汽車製造商比亞迪，馬凱碩試駕了多款新車型，並觀摩了刀片電池技術的安全演示。 成立於三十年前的比亞迪，如今業務遍及全球116個國家和地區。在馬凱碩看來，比亞迪的崛起正是深圳從傳統製造邁向高階科技產業轉型的縮影。 今年是深圳經濟特區建立45週年。45年來，深圳已發展成為中國內地規模最大的城市經濟體之一，並被廣泛視為中國發展政策的重要試驗田。 馬凱碩指出，深圳的優勢不僅體現在產業層面，也體現在制度層面。在前海深港青年創業夢工場，他與多家初創企業及港資企業交流，瞭解到其透過一體化政務服務和政策支援獲得發展。他認為，前海構建的創新生態值得其他國家借鑒。 在馬凱碩看來，深圳45年的發展歷程，也是一段深港關系演變的歷史——從單向溢位，走向相互賦能。 憑借年輕的人口結構和高度集聚的創新生態，深圳持續吸引包括新能源汽車、增強現實在內的新興產業。在全球經濟增長放緩的背景下，馬凱碩認為，深圳為發展問題提供了另一種思路。 馬凱碩表示：「深圳所取得的成就，能夠真正啟發各國思考，在如此短的時間內究竟可以實現多大的發展跨越。」
一般 即時 生活 Urielle 展望光明前景 2025 年 12 月 30 日 terry 聯合國兒童基金會視障兒童培訓中心獲「教育不能等待」基金資助，助力中非共和國兒童發揮潛能。 中非共和國班基2025年12月30日 /美通社/ — Urielle 坐在課室內，全神貫注地閱讀。她的指尖在面前紙張上錯綜複雜的凸點圖案上遊走。 Urielle 站在獲「教育不能等待」基金資助的視障兒童培訓中心前。© 聯合國兒童基金會中非共和國辦事處/Jose Carlos Rodriguez Urielle 說道：「我在三歲時失明，但這並未阻礙我前進。從小，父母便教導我要獨立自強——努力不懈，追隨夢想。」 儘管生活中面臨種種挑戰，這位 20 歲的少女一直獲得父母和老師的堅定支援。憑藉這份支援，加上對學習和講故事的熱誠，以及無比堅定的決心，Urielle 正開創屬於自己的未來。 自從加入了家鄉班基由聯合國兒童基金會（UNICEF）支援的視障兒童培訓中心後，Urielle 與其他視障兒童及青少年開始學習點字並接受教育，對當中許多人而言，這更是人生的第一次。 該中心是「教育不能等待」（Education Cannot Wait，簡稱 ECW）基金在首都班基資助的三所中心之一，旨在為中非共和國的視障男女童提供適切的學習機會。這些中心協助學生建立點字及讀寫能力，讓他們達到國家教育課程要求的水平，並支援他們最終融入主流學校。 每天清晨，一輛專用的學校篤篤車會停在 Urielle 家門前，接載她前往培訓中心。課程由視障教師執教，並在健視教師的協助下，利用點字教具進行教學。 該中心採用國家教育部的標準課程。這裡也是 Urielle 學會閱讀和書寫點字的地方。這些關鍵技能燃點了她全新的熱誠。這位少女說道：「我熱愛與人分享故事，尤其是關於社會議題的故事。我最喜歡的科目是社會科學，因為我喜歡瞭解世界各地的人如何生活、互動及面對挑戰。」 雖然…
一般 即時 生活 馬凱碩：在珠海，看見未來城市的圖景 2025 年 12 月 30 日 terry 廣州2025年12月30日 /美通社/ –《南方日報》報道：   「來到珠海，不得不說，這真是一次令人震撼的體驗。」 近日，著名學者、新加坡駐聯合國前大使馬凱碩(Kishore Mahbubani)如此描述他對這座中國南方城市的訪問。此行是《南方日報》「走讀中國」系列報道的一部分。 從零距離接觸低空科技到實地觀察粵澳深度融合的創新實踐，馬凱碩認為，珠海呈現的以低空經濟為代表的新興產業發展態勢是他此次行程中印象最深刻的一點。 「在低空經濟等多個領域，中國技術已走在世界前沿，」他說。 在唐家港無人機物流運營基地，馬凱碩深入瞭解無人駕駛航空器在海島巡檢、消防滅火、水產養殖等多場景的應用，並現場觀摩了電動垂直起降飛行器(eVTOL)的載客飛行演示。 更令馬凱碩印象深刻的是，億航智慧已成為全球首家獲得民用無人駕駛載人eVTOL商業化適航認證的企業，其產品現已獲準投入商業運營並出口至多個海外市場。 珠海是中國首批於1980年設立的特別經濟區之一，在低空經濟引領下，新興產業實現了迅猛發展。目前，珠海已聚集超過75家低空經濟相關企業，並上線了全國首個跨境低空管理系統2.0版，覆蓋粵港澳大灣區約3600平方公裡空域。 除了新興產業，馬凱碩也考察了傳統製造業的轉型升級情況。 在格力電器（珠海金灣）有限公司，自動化顯著提升了效率，盡管面臨美國加徵的更高關稅，其出口今年仍在持續增長。 格力電器（珠海金灣）有限公司總經理陳華東表示，格力海外銷售中超過70%是自主品牌產品，並且針對不同氣候條件–從中東的極端高溫到北歐的零下嚴寒–進行了定製。 「參觀格力是一次極其震撼的體驗，」馬凱碩說。 馬凱碩行程的另一站是橫琴。橫琴粵澳深度合作區助力澳門經濟多元化發展，目前已有數萬居民和眾多澳資企業在此落地發展。 回顧整個旅程，馬凱碩坦言，即便是對長期關注中國的人來說，也會對這種變化的規模感到震驚。「如今世界已經變了，」他說。「大家應該來中國，親眼看看這裡發生的一切。」
一般 即時 生活 前所未見的馬術盛會：全球跳躍賽精英齊聚阿聯酋總統盃跳躍賽，破紀錄獎金高達 324 萬迪拉姆 2025 年 12 月 30 日 terry 阿布札比馬術俱樂部 (ADEC) 將主辦阿聯酋最高獎金的 CSI5 級別障礙賽賽事，匯聚全國頂級贊助商與國際頂尖騎手。 阿聯酋阿布扎比2025年12月30日 /美通社/ — 今年一月，阿布札比將成為全球體育日曆的焦點，阿布扎比馬術俱樂部 (Abu Dhabi Equestrian Club; ADEC) 將於 2026 年 1 月 7 日至 11 日主辦阿聯酋總統盃國際馬術障礙賽 (UAE President’s Cup International Showjumping)，為期五天的賽事將呈現頂尖競技、精心策劃的娛樂活動及升級版生活體驗。 Abu Dhabi…
一般 即時 生活 三一首個工程機械再製造基地在海南投產 2025 年 12 月 30 日 terry 中國東方市2025年12月30日 /美通社/ — 12月23日，三一集團位於海南省東方市的首個全球工程機械再製造基地——湘瓊三一智造產業園（以下簡稱「產業園」）正式投產。此舉標志著三一集團全球化與可持續發展戰略邁出關鍵一步。投產儀式當天，集團獲得來自東南亞及非洲地區價值1億元人民幣（約合1427萬美元）的訂單。 SANY Launches First Global Engineering Machinery Remanufacturing Base in Hainan 該產業園是中國首個由自由貿易試驗區與自由貿易港聯動共建的產業園區，將湘瓊兩省的產業與政策優勢相結合，推動跨區域聯動發展，支援中國企業拓展全球業務版圖。 該產業園於2023年8月動工建設，佔地150畝（約10公頃），總投資6億元人民幣（約合8562萬美元）。全面投產後，預計年產值可達7.5億元人民幣（約合1.0702億美元）。 作為服務國內外市場的區域再製造中心與資源調配平臺，該產業園聚焦國內外工程機械核心零部件及二手裝置的維護與再製造業務，促進工業資源的迴圈再利用。 此外，在海南自貿港的政策框架下，符合條件的增值加工活動可享受關稅優惠，再製造業務可在保稅監管下開展，並可能適用企業所得稅和個人所得稅激勵政策。園區享受「 雙15%」稅收優惠政策，其外包加工業務已獲批享受15%的企業所得稅減免。 三一集團董事長唐修國表示：「 該專案是三一深化全球化、數字化及低碳轉型的關鍵戰略舉措。未來，三一將繼續積極探索再製造新模式，推動工業資源迴圈再利用，攜手全球工程機械行業向更綠色、低碳的未來邁進。」
一般 即時 生活 香港綠色建築議會累計頒發100張「零碳就緒建築認證」 2025 年 12 月 30 日 terry 同步發布《建築環境氣候變化框架》第三版倡業界善用綠色金融應對氣候與生態挑戰 共建可持續未來 香港2025年12月30日 /美通社/ — 香港綠色建築議會於11月26日舉行「零碳就緒建築認證」頒發典禮，共頒發35張認證，累計至今已達100張，標誌香港建築界邁向淨零之路的重要里程碑。同場，議會正式發布《香港綠色建築議會建築環境氣候變化框架》第三版，除更新原有篇章外，更新增「生物多樣性及基於自然的解決方案」專章，進一步回應全球氣候變化及生態保育的迫切需求，並呼籲業界善用綠色金融，共同應對氣候與生態挑戰。 典禮邀請香港特別行政區政府環境及生態局局長謝展寰先生, BBS, JP及香港綠色建築議會主席張天祥博士, SBS擔任主禮嘉賓，並匯聚約200位業界領袖和專家，共同見證此重要時刻。是次共頒發35張「零碳就緒建築認證」，涉及34個建築專案，涵蓋政府部門、發展商、物業管理及銀行界，當中包括機電工程署、信和集團、鷹君集團、瑞安集團、康業服務有限公司、仲量聯行、中國建設銀行、花旗集團、恆生銀行等。其中5個專案獲頒「目標設定證書」，並有1個專案獲得首次頒發的「程序證書」，展現其提前完成減碳目標的決心，彰顯業界在低碳轉型上的積極行動。 《香港綠色建築議會建築環境氣候變化框架》第三版發布暨「零碳就緒建築認證」頒發典禮，匯集約200位業界領袖和專家，探討建築環境減碳和可持續發展之路向。 「零碳就緒建築認證」是《香港綠色建築議會建築環境氣候變化框架》下推出的認證計劃，旨在支援業界制定淨零策略，推動建築環境減碳。《框架》自推出以來，已錄得超過45,000次之下載量，覆蓋全球50多個地區，顯示其對全球業界持份者的影響力，彰顯香港在綠色建築領域的領先地位。 《框架》第三版由香港綠色建築議會匯聚46位業界專家，透過編輯小組和5個專家小組修訂而成。主要修訂內容包括：隱含碳、運營碳、碳抵銷、氣候風險評估和揭露的內容及指引更新，以及展示氣候適應和韌性方面的實踐案例等，並新增「生物多樣性及基於自然的解決方案」章節，回應自然、生物多樣性與氣候變化的緊密關聯，促進香港成為低碳及具韌性的城市。 香港特別行政區政府環境及生態局局長謝展寰先生, BBS, JP於活動致辭時，對香港綠色建築議會推出《建築環境氣候變化框架》第三版表示歡迎。他表示：「新版本已納入最新發展，不僅涵蓋碳排放，而且包括碳抵銷、生物多樣性及基於自然的解決方案。更新版《框架》匯集本地案例研究，以展示有效應用，為建築業界實現『淨零排放』提供寶貴參考。」謝局長亦對獲頒「零碳就緒建築認證」的建築專案表示讚賞，並感謝香港綠色建築議會推動「更綠色的建築」，期待共同締造更可持續的未來。 香港綠色建築議會主席張天祥博士, SBS表示：「生物多樣性豐富的建築環境能提升宜居性、居民福祉及氣候適應能力，然而人為發展亦會對自然造成幹擾。隨著金融機構將自然因素納入投資決策，妥善管理自然相關風險的企業將更具優勢，獲取綠色金融支援。《香港綠色建築議會建築環境氣候變化框架》第三版為業界提供清晰且堅定的方向，協助企業在發展與保育之間取得平衡，同時把握綠色金融機遇，共同建設香港可持續的未來。」 香港綠色建築議會可持續發展委員會主席潘樹傑教授工程師在閉幕辭中表示：「《框架》第三版新增的章節鼓勵建築業界根據既定標準披露其自然相關影響，並評估相關風險、機遇及依賴性，從而識別潛在改善空間。我們衷心希望此框架能持續推進香港邁向更綠色和可持續的建築環境。」 在典禮上，香港綠色建築議會執行總監賴漢忠工程師, BBS聯同各章節召集人，包括香港科技大學鄭展鵬教授、Raymond Yau & Co.邱萬鴻博士工程師、沛然環保顧問有限公司郭美珩女士、奧雅納顧問公司莊宏曦博士工程師、及雅邦規劃設計有限公司杜琦森先生(Mr Alexander (Sandy) Main DUGGIE)，為新版本的更新內容及未來發展方向作出簡介。 此外，賴工程師主持了專題小組討論，與環境及生態局李學賢先生, JP、香港金融管理局楊永航先生、恆生銀行張嘉殷女士及國際設施管理協會香港分會周偉雄工程師，共同探討與建築環境氣候變化相關的議題，包括政策方面的《香港氣候行動藍圖2050》及香港可持續金融分類目錄，並交流香港建築環境如何應對氣候變化及善用綠色金融建設可持續未來，同時強調以《框架》指導業界向淨零排放目標進發的急切需要。…
一般 即時 生活 「飛悅千里 只此青綠」—- 香港航空 × 中國東方演藝集團 攜手打造沉浸式 文化主題航班 2025 年 12 月 30 日 terry 香港2025年12月30日 /美通社/ — 為慶賀備受矚目的舞蹈詩劇《只此青綠》於12月31日至2026年1月3日再度登陸香港文化中心大劇院，由香港航空策劃，聯手中國東方演藝集團、以及藝風娛樂有限公司推出「飛悅千里 只此青綠，香港航空邀您雲端展卷」主題航班，將當代舞臺藝術的雅韻與航旅體驗創新結合，讓乘客在萬尺高空沉浸於千年宋風之美，感受中國文化的獨特魅力。 作為中國文化「走出去」的代表作，《只此青綠》以北宋傳世名作《千里江山圖》為靈感，透過舞蹈詩劇形式展現宋人精神與山河詩意。香港航空與中國東方演藝集團共享推動中華優秀傳統文化傳承與創新的理念，期望透過是次合作，攜手以藝術為橋樑，除了讓古典文化在雲端重生，更讓旅程成為舞臺的延伸，為旅客帶來跨越時空的詩意體驗。 主題航班HX239於12月29日由上海虹橋飛往香港。香港航空精心將A330客艙化身為《千里江山圖》的流動畫卷，以青綠山水為設計主軸，融合當代美學與航空服務細節，呈現「行於畫中，飛越山河」的沉浸式氛圍。同時，三位《只此青綠》主要演員亦登上該航班，以乘客身份感受香港航空的貼心服務，更與乘客互動，大派紀念品。 香港航空為今次主題航班特別設計了紀念版登機證；而我們的機艙服務員亦配戴融入宋代雅韻的絲巾和徽章航後與主要演員合影，體現青綠意境。航機內的配樂與客艙廣播，亦以詩意聲景營造悠然氛圍。 香港航空一直致力於以「飛行連繫文化」為品牌使命，持續推動中國文化的國際傳播。 是次與中國東方演藝集團、藝風娛樂有限公司的跨界合作，是藝術與航空的深度融合，以創新形式詮釋傳統之美，讓「文化自信」與「藝術溫度」在藍天之上相遇。 香港航空總裁孫劍鋒表示：「我們非常榮幸可將著名的舞蹈詩劇《只此青綠》帶上航班，希望讓更多旅客在旅途中感受中國傳統藝術的韻味與當代創意。香港航空一直致力於以「飛行連繫文化」為品牌使命，持續推動中國文化的國際傳播。我們期待未來有更深度的合作，打造文旅結合的IP，讓世界看見中國文化的力量與優雅。我們再次祝願《只此青綠》香港站演出一切順利！」 請按此處下載高畫質圖片。
一般 即時 生活 藍思科技CES首發全棧式AI硬體生態，定義AI物理邊界 2025 年 12 月 30 日 terry 香港2025年12月30日 /美通社/ — 2026年國際消費電子展（CES）將啟，藍思科技（6613.HK）以「定義AI的物理邊界」為主題，首次系統呈現覆蓋「具身智慧 – AI資料中心 – 消費電子 – AI硬體 – 智慧座艙」的全棧式AI硬體生態佈局。 當下AI演演算法發展迅猛，硬體載體成智慧落地關鍵。藍思科技依託精密製造等能力，戰略重心轉向「AI + 硬體」融合，從供應鏈關鍵環節拓展至前沿領域，立志成為驅動AI物理世界的核心引擎。 此次展會，藍思科技五大亮點直擊AI硬體演進痛點： 具身智慧：首次展示高自由度仿生靈巧手與頭部總成，整合自研減速器等，採用輕量化骨架，在力控、精度與耐久性上突破，為機器人進入複雜環境提供支撐。 AI資料中心：推出全棧式液冷解決方案與高精度機櫃，針對E級超算開發的TGV玻璃基板與玻璃儲存技術，以光子傳輸替代銅纜，有望推動AI算力成本降超30%。 消費電子：展出超薄柔性玻璃等基於原子級工藝的材料與元件，研發的高散熱背板已進入全球核心客戶供應鏈。其自研的柔性蓋板（UTG）出貨量位居行業前列。 智慧座艙：以智慧中控系統為核心，涵蓋車載中控屏、B柱、超薄夾膠玻璃等，單車價值量持續提升。 藍思科技曾表示，未來目標是成為AI端側硬體領域的智造龍頭之一。此次CES全棧式AI生態的亮相，標誌著其從精密製造向「硬體+演演算法+場景」的生態化轉型，或引發全球科技產業鏈的價值重估。